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348 Flugzeuge gefunden

SHARK 600
Baujahr 2026
Hochwertig ausgestatteter Shark 600 (Baujahr 2026, SN160) mit Premium Garmin Glascockpit, Autopilot und Backup-Instrumentierung. Der erweiterte 40-Gallonen-Tank (ca. 151 Liter) ermöglicht eine beeindruckende Reichweite von bis zu 1.400 nm (ca. 2.600 km) bei einer Reisegeschwindigkeit von 160 KTAS (ca. 296 km/h) und einem Verbrauch von nur 3,8–5,5 gph (ca. 14,4–20,8 l/h). Ausgestattet mit hydraulisch verstellbarem Propeller, ballistischem Rettungssystem (BRS) und Rear-Seat-Instructor-Konfiguration mit Doppelsteuer. Gehobene Cockpit- und Innenausstattung. Werksgarantie vorhanden. Preis zzgl. Import, Montage, Zulassung und Einweisung.

Ikarus C42 A
Baujahr 1999
Gepflegt seit 2002, nur 1 Pilot. 2017-2021 komplett abgerüstet mit Neuteilen. Bespannung 2002+2007 erneuert. JNP 07/2026. Deckenhangarplatz kann mit übernommen werden.

Aviasud Albatros AE 209
Baujahr 1994
Aviasud Albatros mit 80PS Rotax 912, 1860h Zelle, neue Rettung 2022. Mit Transportanhänger, Hubschrauber-Blick, sehr einfach zu fliegen.

Chinook Plus 2
Baujahr 1999
Gutmütige Maschine mit rundum Sicht. Sehr robust und zuverlässig. Zusammengebaut 2015. Flugzeit ca. 3-3,5 Stunden.

Tecnam P92
Baujahr 1996
Gut gepflegte Tecnam P92 mit bequemen Ledersitzen, 80 PS Rotax 912, aufgelastet auf 600 kg, sofort verfügbar.

C22 Fox II
Baujahr 1993
Dicke Flächen, Flächen-Anfalt-Vorrichtung. In Container trocken gelagert. Motor mit fehlenden Vergasern, Letzte Jahresnachprüfung 2018, nach Kompressionsverlust repariert aber nicht wieder zum Laufen gebracht. Bugradbruch repariert. Rettung Nachprüfdate Juni 2023 überschritten. Machine seit 2024 stillgelegt.

Bristell LSA-K
Baujahr 2022
Neuwertige Bristell LSA (600 KG) mit Rotax 912 ULS, 210 TT, unfallfrei, Erstbesitz, alle Wartungen durchgeführt, hangariert, Top Zustand wie NEU

Falke C2000
Baujahr 1986
Falke C2000 Baujahr 1986 mit neuem ARC und Limbach 80 PS. Tausch gegen kleineres Ultraleichtflugzeug möglich.

HB 207 V Alfa
Baujahr 1995
Experimental (Annex 1), Festfahrwerk, Reisegeschwindigkeit 100-130kts, Verbrauch 16-20l/h, ARC gültig bis 01/2027

Skyleader 200 KP2U
Baujahr 2011
Gepflegter, schneller sportlicher UL-Tiefdecker, sofort einsatzbereit, Privatverkauf aus Vereinsgründen

Tecnam P92J
Baujahr 1996
Schulflugzeug für PPL(A) und LAPL. Prop Tonini GT-2. JNP 13.08.2026. Tankkapazität 2x35L. Verbrauch ca. 15L/h.

Banjo MH
Baujahr 2012
Banjo MH Eigenstarter mit zuverlässigen Hirth F33b Klapptriebwerk. Deutsche UL-Zulassung. Flugstunden: 163h, Motorstunden: 21h. Nächste Jahresnachprüfung: 08/2026.